August 30, 2012
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北京飞纽约CA981机返航 传政治
北京飞纽约CA981机返航 传政治局级高官逃美
该飞机上有一位中共相当政治局级别高官私自离境 中国国安部要求飞机返京
8月29日，中国官方称中国国际航空公司由北京飞往纽约的CA981航班（机型747）因受到威胁，在起飞后飞行7个多小时后迫返回北京首都国际机场降落。大纪元获悉，该飞机上有一位中共相当政治局级别的高官私自离境，中国国家安全部门要求往回飞。图为滞留机场等待再起飞的乘客。（网络图片）【大纪元2012年08月30日讯】8月29日，中国官方称中国国际航空公司由北京飞往纽约的CA981航班（机型747）因受到威胁，在起飞后飞行7个多小时后迫返回北京首都国际机场降落。大纪元获悉，该飞机上有一位中共相当政治局级别的高官私自离境，中国国家安全部门要求往回飞。
北京飞纽约航班7小时候后返航，在中共召开十八前敏感期，一名中共政治局级别的高官投奔美国失败，该消息尚未获得中共官方确认。
当飞机返回北京机场时到处布满警察
据大陆央视财经的最新消息称，据了解，国航CA981航班是由北京经由北极直飞纽约，29日下午1点起飞，本来预计在当地时间8月29日下午两点到达。飞机飞行了几小时后受到地面威胁。该航班已返回北京首都国际机场。在飞机降落前，乘客才获广播通知。
当飞机返回北京机场时，机场到处布满了警察，大批警察已到机场等候。
北京飞纽约估计时间为17小时，7小时几乎一半航程，返回时间需要同样的时间，如果真有中国官方称的机内威胁，在这个过程发生危险的可能性很大，应该选择就近机场降落才对，而不是返回北京。
大纪元获悉，事件涉一名中共相当政治局级别的大佬级人物在18大前逃跑，7小时内被“组织”发现。
北京时间29日晚21点46分，新浪航空官方微博发消息称，新浪航空独家连线国航CA981航班机上乘客，据该乘客描述，飞机降落前才接到机长通知。机长广播称：航空受到威胁已返航……多数人很纳闷，不知发生了什么。
落地前乘务员称有强烈气流，让大家系好安全带。目前乘客们正在吃饭，等待飞机再次起飞。乘客在打电话与亲友联系。
飞机上隐瞒返回信息 媒体人分析：某乘客被秘密控制
有网友爆料说：“民航内部消息：今天夜间国航执飞机长曾与空管联系说XXX（听到对话的人没听清）在机上，要求北京区调（125.9）的管制员打电话给签派。随后空管要求其放油返回机场。”
参与网引媒体人士安替分析说：“CA981返航时候乘务员没告诉乘客，有乘客发现飞行图在返回，乘务员说航路显示故障，降落前说气流颠簸系好安全带，有常客打开遮光板才知道回到北京。这显然是为了欺骗机上被秘密控制了的某位乘客。”
网友爆料说：”刚才在华人论坛看到的国航CA981遣返真实情况：朋友的朋友刚好在这趟航班上。据他说，不仅没有通知要返航，就连降落之前也只是说有气流，而没有说要降落。落地之后外面无数警察，围住了一个年青女人……为了攒国航积分付出的代价也忒大了啊！早知道坐外航了啊。“
乘客不满：现在也没有官方解释
一名乘客微博表示，这是什么人品？国航CA981航班飞了7个多小时结果机长通知飞机颠簸，请把安全带系好，然后飞机落地。一看窗外，北京机场T3航站楼。还有5个小时就到纽约了，结果又回来了，这是什么情况？下了飞机又是一顿安检！现在也没有官方解释。
有乘客在微博表示抱怨：国航CA981航班飞了7个多小时竟然回北京了，在空中什么也没说就这么默默的回来了，求解释！
数家媒体官方微博表示，尚未从机场得到具体的情况说明。国航CA981航班29日下午1时30分由北京飞至纽约，7个多小时后降落首都机场。
微博上很多民众质疑，已经飞行7个多小时，行程大约飞了一半了，不能就近降落吗？受到什么威胁？ 受到谁的威胁？机内威胁还是机外威胁？为何不公布进一步的消息？
宝洁中国区高级互动营销及品牌公关经理刘小纯表示，返航下机……满停机坪警车……民众“村东头的老张”调侃说，没人会劫持飞机来中国吧，这不是往火坑里跳么。
驻外中资机构外逃、失踪人员数目高
今年2月初，重庆市前公安局局长王立军携带机密材料闯入成都美国领事馆，引发了98年六四以来，中共政局的最大的政治海啸，中共高层各派系分崩离析。
中共国家副主席习近平2月中旬访美期间，美国媒体《华盛顿自由灯塔》曾选择曝光王立军移交美领馆材料中，有关薄熙来、周永康联手图谋发动政变、最终废掉将在中共十八大接班掌权的习近平的计划。此后薄熙来等江派阵营人物纷纷落马。
近年来，中共官员携带巨额资金外逃海外大案频频曝光，2011年，中国人民银行一份关于“腐败资产外逃”的研究报告曾引起不小的震动。
报告中引述中国社会科学院的调研资料披露：从上世纪90年代中期以来，外逃党政干部，公安、司法干部和国家事业单位、国有企业高层管理人员，以及驻外中资机构外逃、失踪人员数目高达16,000~18,000 人，携带款项达8,000亿元人民币。
http://epochtimes.com/gb/12/8/30/n3670954.htm
